{"id":496,"date":"2018-02-08T05:32:08","date_gmt":"2018-02-08T04:32:08","guid":{"rendered":"http:\/\/dresdentipps.de\/?p=496"},"modified":"2018-02-08T05:32:08","modified_gmt":"2018-02-08T04:32:08","slug":"das-blaue-wunder-wird-doch-nicht-gesperrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dresdentipps.de\/?p=496","title":{"rendered":"Das Blaue Wunder wird doch nicht gesperrt"},"content":{"rendered":"<div style='text-align:left' class='yasr-auto-insert-visitor'><\/div><p>Das Blaue Wunder sollte ab April zur Staufalle werden. Zumindest war dies bisher so geplant. Die Stadt hatte angek&uuml;ndigt, dass w&auml;hrend der Bauarbeiten bis Oktober die zweite Fahrspur in Richtung Blasewitz wegf&auml;llt. Doch die Handwerker r&uuml;cken nicht an, die geplanten Stahlbauarbeiten m&uuml;ssen verschoben werden, teilt das Stra&szlig;enbauamt mit.<\/p>\n<p>Rund 1,3&nbsp;Millionen Euro stehen daf&uuml;r zur Verf&uuml;gung. Das Geld reicht aber nicht aus. Der Auftrag war &ouml;ffentlich ausgeschrieben worden. Doch die Angebote der Firmen liegen deutlich &uuml;ber den geplanten Kosten. &bdquo;Wir pr&uuml;fen gerade, wie wir damit umgehen und wie wir den Bauablauf neu gestalten&ldquo;, so die Beh&ouml;rde. Da solche Arbeiten im Winter nicht sinnvoll sind, soll der Baustart nach SZ-Informationen aufs Fr&uuml;hjahr 2019 verschoben werden.<\/p>\n<p>Damit gibt es zumindest eine Gnadenfrist f&uuml;r Kraftfahrer. Denn eins ist klar: Wird die Loschwitzer Br&uuml;cke durch eine wegfallende Fahrspur zum Nadel&ouml;hr, folgt das Verkehrschaos immer auf dem Fu&szlig;. Zumindest war das bisher so. Die Er&ouml;ffnung der benachbarten Waldschl&ouml;&szlig;chenbr&uuml;cke hatte zwar eine Entlastung gebracht, allerdings nur eine kleine. Rollten bis August 2013 noch mehr als 32&nbsp;000 Autos t&auml;glich &uuml;ber das Blaue Wunder, so waren es nach der Freigabe am Waldschl&ouml;&szlig;chen nur noch knapp 30&nbsp;000.<\/p>\n<p>Seitdem hat sich der Kfz-Verkehr nur geringf&uuml;gig ge&auml;ndert, res&uuml;mierte Stra&szlig;enbauamtschef Reinhard Koettnitz. 2013 wurden 29&nbsp;930 Kraftfahrzeuge am Tag gez&auml;hlt. Im Folgejahr blieb der Verkehr etwa gleich. Danach ist er bei diesen Z&auml;hlungen im September leicht gesunken &ndash; 2015 auf 29&nbsp;330, 2016 auf 28&nbsp;410 und 2017 auf 28290. Dabei wurde auch festgestellt, dass in Richtung Blasewitz knapp 2&nbsp;000 Fahrzeuge mehr unterwegs sind als in der Gegenrichtung.<\/p>\n<p>Als Baub&uuml;rgermeister Raoul Schmidt-Lamontain (Gr&uuml;ne) die Sperrung im Dezember ank&uuml;ndigte, hatte er sie als &bdquo;unfreiwilligen Verkehrsversuch&ldquo; bezeichnet. Denn bereits im Luftreinhalteplan der Stadt ist vorgesehen, dass eine Fahrspur auf dem Blauen Wunder zugunsten von Radstreifen wegf&auml;llt. Damit soll die Umweltbelastung reduziert werden. W&auml;hrend der Sperrung sollen die Auswirkungen auf den Verkehrsfluss und die Verlagerung auf die Umleitungsstrecken untersucht werden. Erst danach will die Stadt entscheiden, ob die dritte Spur generell gesperrt bleibt oder nicht. Das wird nun erst viel sp&auml;ter m&ouml;glich sein. Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub fordert schon seit Langem Radstreifen auf der Stra&szlig;e, durch die die dritte Fahrspur dauerhaft wegfallen w&uuml;rde.<\/p>\n<p>Die grundlegende Sanierung des 1893 &uuml;bergebenen Blauen Wunders ist dringend n&ouml;tig. Die jetzt angek&uuml;ndigte Verschiebung ist kein Einzel-, sondern eher der Normalfall. Denn die gro&szlig;e Sanierung sollte schon viel eher beginnen. Doch immer wieder fehlte das Geld. Zwar sch&auml;tzen Gutachter den Bauzustand beim Br&uuml;cken-T&Uuml;V noch mit befriedigend ein. Wird jedoch nichts getan, kann sich das bei diesem mittlerweile 125 Jahre alten Dresdner Wahrzeichen schnell &auml;ndern.<\/p>\n<p>Die ersten Sanierungsarbeiten hatten 2015 am elbaufw&auml;rts liegenden Gehweg begonnen. Damals erneuerten Bauleute die Abschnitte &uuml;berm Loschwitzer und Blasewitzer Ufer. Im vergangenen Jahr war das 90 Meter lange Mittelst&uuml;ck an die Reihe gekommen. Die asphaltierte Stahlbetonplatte war durch Eichenbohlen ersetzt worden. Mitte Dezember konnte der komplett erneuerte Fu&szlig;weg freigegeben werden. Bis zum vergangenen Jahr waren auch die flutgesch&auml;digten Gew&ouml;lbeb&ouml;gen der sogenannten Kasematten an der Loschwitzer Br&uuml;ckenzufahrt instand gesetzt worden.<\/p>\n<p>Das Blaue Wunder soll bis 2030 umfassend saniert werden. Daf&uuml;r sind rund 45 Millionen Euro n&ouml;tig. Stra&szlig;enbauamtschef Koettnitz h&auml;lt das f&uuml;r m&ouml;glich, da der Stadtrat j&auml;hrlich drei bis vier Millionen Euro zugesagt hat. Bei den jetzt verschobenen Arbeiten sind Stahlbauer gefragt. Stahlteile im Fachwerk sind deformiert, Gel&auml;nder stark verrostet und an einigen Stellen schon ausgebrochen. Diese Sch&auml;den sollen beseitigt werden. Die Handwerker m&uuml;ssen verformte oder besch&auml;digte Teile instandsetzen oder erneuern, unter anderem die Gel&auml;nder direkt neben der Stra&szlig;e, Tr&auml;ger und ein gro&szlig;es Gelenk in der Br&uuml;ckenmitte. Dem hat der Rost kr&auml;ftig zugesetzt.<\/p>\n<p>Die entscheidende Etappe beginnt ein Jahr sp&auml;ter. Dann erh&auml;lt das Blaue Wunder frischen Rostschutz und neue Farbe. Bei weiteren Etappen sind danach unter anderem Instandsetzungsarbeiten am elbabw&auml;rts liegenden Fu&szlig;weg, in den Ankerkammern an den Br&uuml;ckenenden und an den Pfeilern geplant.<\/p>\n<p>Quelle: S&auml;chsische Zeitung<\/p>\n<h3>PRESSEKONTAKT<\/h3>\n<p><b>wwr publishing GmbH &#038; Co. KG<\/b><br \/>Steffen Steuer<\/p>\n<p>Frankfurter Str. 74<br \/>64521 Gro\u00df-Gerau<\/p>\n<p>Website: www.wwr-publishing.de<br \/>E-Mail : steuer@wwr-publishing.de<br \/>Telefon: +49 (0) 6152 9553589<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"\/\/account.presse-services.de\/tools\/artv.php?xxad=1907-1221\" style=\"position:absolute; visibility:hidden\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Stahlbauarbeiten m\u00fcssen warten. Deshalb rollt der Verkehr vorerst weiter wie bisher.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":""},"categories":[858],"tags":[1374,1375,946,1376],"yasr_visitor_votes":{"stars_attributes":{"read_only":false,"span_bottom":false},"number_of_votes":0,"sum_votes":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dresdentipps.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/496"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dresdentipps.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dresdentipps.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dresdentipps.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dresdentipps.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=496"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dresdentipps.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/496\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dresdentipps.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dresdentipps.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dresdentipps.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}